Em testes reais, há registros de alcances ainda maiores, de 2.300 km e até 2.500 km. Para conseguir tal feito, o três volume combina um motor 1.5 a gasolina com um propulsor elétrico, gerando potência combinada de 163 cv e torque de 21,4 kgfm. A eficiência térmica é de 46,06% e tem reflexos diretos no consumo. Dados oficiais indicam média de 34,5 km/l, enquanto medições independentes revelam até 55,5 km/l.
Ao todo, o sedã mede 4,83 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,49 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,79 m. A suspensão é do tipo MacPherson na dianteira e independente E-type four-link na traseira.
Por dentro, o Qin L DM-i tem painel inspirado em “pinturas de paisagens chinesas”. A lista de equipamentos inclui painel de instrumentos com tela de 8,8 polegadas, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque giratória de 15,6 polegadas, sistema de controle de voz inteligente, chave NFC para celular e outros. No quesito segurança, destaque para o sistema de assistência à direção DiPilot L2.
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