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Inspetor Cabral cobra regulamentação efetiva para bicicletas elétricas e ciclomotores

Samuel Azevedo por Samuel Azevedo
12/05/2026
no Dourados
Tempo de leitura:2 minutos de leitura
24
A A
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  Durante a 15ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Dourados, realizada nesta segunda-feira (11), o vereador Inspetor Cabral (PSD) voltou a defender a necessidade de uma regulamentação clara, segura e eficiente para a circulação de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos de mobilidade individual no município.

Ao utilizar a tribuna, o parlamentar destacou que apenas a publicação de decretos não é suficiente para garantir segurança no trânsito e cobrou regras mais objetivas sobre o funcionamento da fiscalização e do controle desses veículos em Dourados.

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“Não basta apenas editar um decreto. É preciso regulamentar de verdade. É preciso especificar como as ações irão funcionar na prática e garantir segurança para a população”, afirmou.

O vereador levantou questionamentos sobre pontos que considera vagos no decreto municipal, como a ausência de definições claras sobre fiscalização, identificação dos veículos, controle dos condutores e idade mínima para utilização dos equipamentos.

Segundo Cabral, a preocupação aumenta diante do crescimento do uso desses veículos em vias urbanas e rodovias. Durante o discurso, ele relembrou o caso ocorrido no último dia 5 de maio, quando um homem de 63 anos morreu após ser atingido por uma carreta enquanto trafegava com uma bicicleta elétrica pela BR-163, em Dourados.

“Estamos falando de vidas. Estamos falando de segurança pública. Precisamos de regras claras para evitar novas tragédias”, ressaltou.

O parlamentar também informou que apresentou recurso para reunir entidades e ampliar o debate sobre o projeto de sua autoria que trata da regulamentação desses veículos em Dourados.

Para o vereador, uma legislação municipal específica poderá garantir regras permanentes, fiscalização adequada e mais segurança tanto para os usuários quanto para toda a população.

“A nossa intenção não é impedir o uso de bicicletas elétricas ou ciclomotores, mas sim regulamentar para proteger vidas e organizar a mobilidade urbana de forma responsável”, finalizou.

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