13ª geração do sedã terá versões híbrida, híbrida plug-in e elétrica e pode ganhar no Brasil uma inédita configuração híbrida flex
Toyota Corolla Concept Foto: Toyota/Divulgação
Leiatambém
O Toyota Corolla está prestes a passar por uma das maiores transformações de sua história. Segundo informações publicadas pelo UOL Carros, a 13ª geração do sedã deverá ampliar a oferta de motorizações para incluir versões híbrida convencional, híbrida plug-in e elétrica. No Brasil, a principal novidade pode ser uma configuração híbrida plug-in capaz de usar etanol.
O novo Corolla será inspirado no conceito apresentado pela Toyota no Japan Mobility Show de 2025. O protótipo abandona o tradicional formato de sedã de três volumes e adota carroceria fastback, dianteira sem grade e iluminação mais fina. A versão de produção, porém, deverá ser menos radical e preservar espaço interno e custos.
A nova arquitetura baseada na plataforma TNGA-C será modificada para acomodar diferentes sistemas de propulsão, da combustão ao elétrico. O conjunto híbrido deverá trocar o atual motor 1.8 por um novo 1.5, com cerca de 136 cv combinados e possibilidade de tração integral, segundo informações citadas no material.
A versão elétrica poderá ter um ou dois motores e autonomia de pelo menos 400 km. Já o híbrido plug-in aparece como uma das principais apostas da Toyota para enfrentar os modelos chineses.
Como será o novo Toyota Corolla brasileiro?
No Brasil, a Toyota testa desde 2023 um sistema híbrido plug-in que combina recarga na tomada com motor capaz de utilizar etanol. A tecnologia pode chegar à nova geração do Corolla, embora a marca ainda não tenha confirmado a configuração definitiva.
A produção deve ficar em Sorocaba (SP), onde a Toyota concentra parte do investimento de R$ 11 bilhões previsto até 2030. A empresa já produz motores a combustão em Porto Feliz e prepara espaço para a montagem de baterias.
O novo Corolla deve chegar ao mercado internacional a partir do próximo ano e, segundo o material, pode desembarcar no Brasil até 2028.
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