Há exatamente um ano, a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz, no interior de São Paulo, foi atingida por um vendaval que destruiu grande parte de sua estrutura. Rajadas de vento superiores a 90 km/h arrastaram carros, telhados e instalações. Felizmente, não houve fatalidades.
O incidente causou danos severos à planta fabril, que precisou ser demolida e reconstruída. Agora, a montadora japonesa anuncia a retomada gradual das atividades produtivas da unidade paulista.
Leiatambém
Primeira etapa da retomada da produção da Toyota
A primeira etapa de reconstrução e modernização da fábrica de Porto Feliz foi concluída. Nesse momento, apenas o processo de fundição volta à ativa. Até o fim do ano, cerca de 150 colaboradores retornarão à linha, com capacidade inicial de 400 motores por dia.
Outras etapas, como usinagem e montagem, continuarão em um condomínio industrial da cidade — espaço utilizado durante a reconstrução. A transferência para Porto Feliz será gradual. Foi nesse local temporário, aliás, que os motores do SUV Yaris Cross foram produzidos desde o início de 2026.
Com a modernização, a marca afirma que a unidade chega preparada para atender às necessidades futuras da operação brasileira e incorporar conceitos voltados à eficiência, produtividade e competitividade global.
“A retomada da fábrica de motores em Porto Feliz reforça a confiança da Toyota no mercado brasileiro e a sua contribuição para o desenvolvimento do País com produção local, exportações e tecnologia local. Estamos reconstruindo e modernizando esta unidade para que ela volte ainda mais competitiva”, destacou em comunicado Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
Manutenção de empregos e padrão global
Durante o período de obras, a montadora manteve os empregos de todos os funcionários de Porto Feliz. A fábrica conta com 800 trabalhadores. Parte da equipe foi realocada para a unidade de Sorocaba (SP) e outra prestou serviços na própria cidade, sem nenhum desligamento.
Ao final das obras, a fábrica vai elevar a produção de motores híbridos flex. A atualização, segundo o portal Autos Segredos, pode incluir novos conjuntos com sistema PHEV (híbrido plug-in) para uma futura picape derivada do Corolla Cross, além de outros lançamentos inéditos.
A unidade será fundamental para a fabricação local e para exportações da marca. As operações integram o plano de investimentos de R$ 11,5 bilhões anunciado pela fabricante para o Brasil até 2030.
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