Texto: Marcos Camargo Jr.
A Geely iniciou oficialmente as vendas do EX2, seu novo hatch elétrico compacto que estreia no mercado brasileiro com a proposta de ser uma alternativa direta ao BYD Dolphin. O modelo chega em duas versões — Pro e Max — com preços promocionais entre R$ 119,9 mil e R$ 135,1 mil (posteriormente R$ 123,8 mil a R$ 136,8 mil).
O EX2 será oferecido na configuração mais potente da gama, equipada com motor elétrico de 116 cv e 15 kgfm de torque. A bateria tem 40 kWh de capacidade, garantindo 410 km de autonomia no ciclo CLTC e 289 km pelo padrão do Inmetro.
Dimensões e espaço interno
Com 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura, 1.570 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos, o EX2 é 2 cm mais longo que o Dolphin e oferece 375 litros de porta-malas (ou 1.320 litros com os bancos rebatidos), além de um frunk de 70 litros sob o capô dianteiro.
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Equipamentos e versões
O interior mantém o painel digital de 8,8”, enquanto a central multimídia pode ter 10,1” ou 14,6”, de acordo com a versão, e adota o sistema atualizado Flyme Auto.
•Versão Pro: conjunto básico de equipamentos.
•Versão Max: adiciona banco do motorista com ajuste elétrico, câmera 360° e pacote de assistentes de condução (ADAS).
Rede e expansão
A Geely inicia a comercialização do EX2 em uma rede que chegará a 40 concessionárias até o fim do ano, além de 22 pontos de venda em shoppings nas principais capitais.
Produção nacional a caminho
Rebatizada como Renault Geely do Brasil, a operação local da marca prepara o anúncio da produção nacional de veículos no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), previsto para o dia 17 de novembro.
O lançamento do EX2 reforça a estratégia da Geely de ampliar sua presença no país e competir diretamente no segmento de elétricos compactos, um dos que mais crescem no mercado brasileiro.
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