O governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, cumpre agenda nesta terça-feira (14) em Brasília, onde se reúne com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva para oficializar a assinatura de um empréstimo de R$ 1 bilhão. O recurso será destinado ao financiamento do programa Rodar MS, voltado à melhoria da infraestrutura rodoviária estadual.
A cerimônia está prevista para ocorrer às 16h. A articulação política que viabilizou o encontro contou com o deputado federal Vander Loubet, que já havia acompanhado, na última sexta-feira (10), a formalização da contratação dos recursos junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird), braço do Banco Mundial.
Leiatambém
Segundo o parlamentar, o avanço do financiamento representa um passo importante para destravar investimentos em rodovias estratégicas do Estado. Ele destacou que a liberação dos recursos ocorreu após tratativas em Brasília, com apoio do governo federal. Loubet também ressaltou que a iniciativa evidencia a disposição do governo federal em apoiar projetos estruturantes, independentemente de divergências políticas.
O programa Rodar MS prevê a recuperação e manutenção de aproximadamente 800 quilômetros de rodovias estaduais. O financiamento internacional soma US$ 200 milhões, com contrapartida adicional de US$ 50 milhões por parte do Estado. Além das obras, o projeto inclui medidas de resiliência climática, com foco em regiões impactadas como o Pantanal e a Bacia do Taquari.
A proposta contempla melhorias na qualidade do pavimento, aumento da segurança viária e implantação de contratos baseados em desempenho — modelo que substitui intervenções pontuais por uma gestão contínua e preventiva das estradas.
Os investimentos alcançarão diversos municípios, entre eles Jateí, Naviraí, Iguatemi, Eldorado, Itaquiraí, Nova Andradina, Bataguassu e Três Lagoas. Entre as rodovias incluídas estão trechos das MS-141, MS-145, MS-290, MS-276, MS-395 e MS-480.
Do total previsto, cerca de 590 quilômetros serão contemplados com obras diretas nas regiões de Naviraí e Nova Andradina. Outros 210 quilômetros devem ser viabilizados por meio de parceria público-privada (PPP), abrangendo as rodovias MS-377 e MS-240, com contratos de concessão previstos para até 30 anos.
O projeto que autorizou a operação de crédito foi aprovado pela Assembleia Legislativa e sancionado por Riedel em novembro de 2024, consolidando uma das principais frentes de investimento em infraestrutura do Estado.
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