A nova geração do Hyundai HB20 se aproxima da estreia e isso é nítido devido a quantidade de flagras de carros de teste rodando pelo Brasil. A previsão é que o compacto, que figura entre os carros mais vendidos do país, seja lançado até o fim de 2026.
Mas por que não termos um gostinho de como vai ser o modelo antes disso? O Jornal do Carro encomendou uma projeção do novo HB20 com Rodrigo Losano do Tudo de Carro em parceria com o perfil especializado em segredos automotivos Placa Verde.
A camuflagem não foi ficando mais leve, mas é sabido que a nova identidade visual vai aproximar-se da nova geração do i20, o seu primo europeu. É possível verificar uma parte do desenho dos faróis tanto pelos flagras do HB20 2027 quanto nos do i20 rodando em testes pela Europa.
Novo HB20 ficará maior e mais espaçoso Foto: Placa Verde/Reprodução
E por isso a escolha de Losano ao destacar os DRLs com um formato em V nas extremidades. O conjunto óptico será interligado por uma moldura, que pode ser inclusive iluminada.
A grade hexagonal acompanha o HB20 desde a primeira geração e a aposta é que também esteja presente no novo modelo.
Na lateral, Losano optou por seguir o mesmo recorte de portas dos flagras do i20, afinal o futuro lançamento será maior. Conforme já publicamos, a linha 2027 irá resolver um dos principais problemas do atual modelo: o espaço interno.
O hatch vai crescer, passando a mais ou menos 4,10 m de comprimento e quase 2,60 m de entre-eixos.
Segundo a nossa apuração, as versões de entrada terão calotas e as mais caras rodas de liga leve de 17 polegadas, que estão representadas nessa projeção.
Projeção HB20 Foto: Tudo de Carro/Jornal do Carro
Nos baseamos no i20 para desenhar a traseira e a expectativa é que as lanternas vão percorrer toda a extensão da tampa do porta-malas e chegarão a invadir a lateral.
É um estilo disruptivo e que faria sentido considerando que a Hyundai costuma ser ousada no design de novos modelos, como o Kona ou mesmo o novo Creta.
Novo HB20 foi flagrado em testes em Campos do Jordão (SP) Foto: Placa Verde/Reprodução
A capacidade do porta-malas deve saltar dos 300 litros atuais para um número entre 330 e 350 litros na próxima geração.
Projeção HB20 Foto: Tudo de Carro/Jornal do Carro
As configurações de topo também deverão ter faróis full LED, freios a disco nas quatro rodas e assistentes à condução. Controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego devem estar no pacote.
O novo Hyundai HB20 deve manter as opções de conjunto mecânico da atual geração. Assim, será lançado com motor 1.0 aspirado com câmbio manual de cinco marchas para as versões de entrada e 1.0 turbo com transmissão automática de seis velocidades para as configurações mais caras. Pode ser que adicione opção com sistema híbrido leve (similar ao da Stellantis) para configuração intermediária.
SUV derivado do HB20 nos planos
Além do novo Hyundai HB20, a fabricante sul-coreana já se movimenta para lançar outro carro no Brasil. Trata-se de SUV derivado do hatchback.
SUV do HB20 pode substituir o HB20S Foto: Reprodução da Internet
O lançamento do modelo foi revelado pelos colegas da Mobiauto. Posteriormente, o projeto, de código BC4b CUV, foi destrinchado por Autoesporte. O utilitário esportivo atende, por ora, como Bayon e deve chegar ao nosso mercado em 2027 para brigar com Volkswagen Tera, Jeep Avenger e Fiat Pulse.
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