A Ford anunciou o lançamento do Mustang GT Performance Manual no Brasil, uma edição especial e limitada a apenas 200 unidades. O modelo aposta na transmissão manual de seis marchas como diferencial para atrair entusiastas da direção esportiva. A versão já está disponível para encomenda nas 55 concessionárias da marca especializadas no Mustang em todo o país, com entregas previstas a partir de julho.
O novo Mustang é equipado com o motor Coyote V8 5.0 de quarta geração, que passou por uma nova calibração e agora entrega 492 cv de potência, o maior número já registrado por um Mustang vendido no mercado brasileiro. O torque se mantém em 58 kgfm, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.
A principal novidade do modelo é a transmissão manual MT82 de seis marchas, que proporciona maior controle ao condutor. Entre os recursos que aprimoram a experiência de condução estão o Flat Shift (troca de marchas sem tirar o pé do acelerador), o Launch Control (para arrancadas mais eficazes) e o Rev Match (que simula reduções de marcha mais suaves com aumento automático de rotação do motor).
FOTO: Divulgação Ford
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O visual do Mustang GT Performance Manual inclui faixas pretas com frisos vermelhos que percorrem toda a carroceria, elementos em tom bronze nas rodas, logotipo dianteiro, emblemas laterais e traseiros, além de freios Brembo com pinças vermelhas. A edição também celebra os 60 anos do Mustang, com um distintivo especial na coluna traseira.
A carroceria pode ser escolhida em três cores: Preto Astúrias, Cinza Torres e Branco Oxford. Internamente, o modelo traz bancos esportivos Recaro do tipo concha, acabamento cockpit e uma plaqueta com número de série gravado a laser. O painel digital de 12,4″ e a central multimídia SYNC 4 de 13,2″ formam um conjunto integrado com GPS, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução, comandos de voz e sistema de som B&O de 900 W.
Na parte de engenharia, a suspensão adaptativa MagneRide, herdada do Mustang Mach 1, oferece ajustes refinados de rigidez e traz um sistema de detecção de buracos. Os freios de alta performance têm discos de 15,3″ na dianteira e 14″ na traseira. As rodas de 19 polegadas são calçadas com pneus Pirelli PZero de medidas 255/40 na frente e 275/40 atrás.
FOTO: Divulgação Ford
O carro também oferece cinco modos de condução – Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag – que alteram parâmetros como som do escapamento, assistência de direção, rigidez da suspensão e resposta do acelerador. Além disso, o motorista pode personalizar separadamente as configurações da direção, suspensão e escapamento.
A segurança inclui sete airbags, alerta de colisão com detecção de pedestres, frenagem autônoma de emergência à frente e à ré, assistente de manutenção em faixa, assistente de manobras evasivas, farol alto automático, sistema de monitoramento de ponto cego, piloto automático adaptativo, alerta de tráfego cruzado, reconhecimento de placas de velocidade, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros.
De acordo com a Ford, clientes que já possuem um Mustang terão prioridade na compra. Em seguida, a venda será aberta a proprietários de outros veículos da marca e, por fim, ao público geral, respeitando a disponibilidade das unidades.
FOTO: Divulgação Ford
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