Placas de sinalizações caídas, cones derrubados, meios fios quebrados, tampas de bueiros destruídas e crucifixos que trazem a memória vítimas fatais de acidentes ao longo da via, que segundo o Governo do Estado, deveria estar com as obras concluídas, desde setembro do ano passado.
Esta é a realidade da Avenida Coronel Ponciano, localizada entre o viaduto da BR-163 até a Marcelino Pires, em Dourados. O local que deveria ser uma via segura no trânsito, é considerada a avenida mais perigosa de Dourados, tendo em vista os constantes registros de acidentes, envolvendo principalmente motociclistas e pedestres.
O Estado Notícias esteve no local na segunda-feira (10), onde constatou diversos trechos que necessitam de manutenção na pista e principalmente meio fios, antes de mesmo de ser entregue pelo governo do Mato Mato Grosso do Sul.
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Para se ter ideia do descaso pela obra, a reportagem registrou uma tampa de bueiro de águas pluviais destruída no seu entorno, demonstrando a fragilidade do material utilizado na fixação. Até ontem pela manhã o local estava sinalizado por cones e coberto por um “tapete”, possivelmente por populares.
Também chama a atenção as diversas placas de sinalizações danificadas e caídas. Meios fios, sarjetas destruídas e o gramado seco, que ao contrário deveria melhorar o paisagismo, é o triste cenário, pelo plantio incorreto e a falta de irrigação apropriada.
Principal via interditada
O que mais causa estranheza é a interdição da via principal, já “concluída”, entre as imediações do Estádio Douradão até o fim da avenida, acesso ao viaduto que liga a MS-156. Alguns cones e placas de sinalizações estão caídas, onde somente as vias marginais seguem o fluxo de trânsito.
Neste trecho ainda pode ser visto dois crucifixos que remetem a lembrança da morte de um jovem de 21 anos, resultado de um acidente no início de novembro de 2024, um mês após a previsão de entrega da duplicação pelo governo do Mato Grosso do Sul.
O QUE DIZ A AGESUL
O Estado Notícias entrou em contato, via e-mail, com a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), solicitando informações com relação a previsão da data oficial da entrega da obra, o motivo da via principal ainda estar interditada, o motivo da morosidade dos serviços e sobre as tampas de águas pluviais soltas na vias, causando inclusive acidentes com morte, mesmo sinalizadas.
No entanto, o e-mail enviado pelo servidor Sandro, se limitou em afirmar que o projeto enviado pela Prefeitura de Dourados passou por ajustes, resultando na alteração do prazo de execução, que inclui a readequação da rotatória no final da Avenida Coronel Ponciano e melhorias na sinalização viária.
Veja a nota na íntegra:
O projeto enviado pela prefeitura passou por ajustes e alterações a pedido do próprio município, o que resultou na adequação do prazo de execução. Entre as mudanças, foram incluídas a readequação da rotatória no final da Avenida Coronel Ponciano e melhorias na sinalização viária.
Att,
Sandro.
Crédito: João Pires
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