O Novo BMW X3 surge na Europa como uma importante mudança de rumo para a marca de luxo alemã, adotando um visual mais expressivo e sofisticado, assim como elimina o “i” das versões e o iX3 2025 chegará para ser uma variante do mesmo.
Ainda que este último seja baseado no conceito Vision Neue Klasse X, o Novo BMW X3 mostra uma boa evolução, com o mesmo entre eixos de 2,685 m de comprimento, porém, é um pouco maior.
Ele tem uma frente mais expressiva, num formato truncado, com faróis Matrix LED com duas barras de LEDs diurnos em forma de bumerangue, além de grade de duplo rim com design diferenciado e acabamento sofisticado, tendo uma opção com frisos angulares.
O para-choque tem um design bem disruptivo e pode dividir opiniões, além de uma traseira com lanternas OLED num formato de flecha, enquanto a tampa do bagageiro estranhamente se funde com o para-choque.
Mas, se o exterior já pode arregalar os olhos de alguns mais tradicionalistas, dentro é que estes ficarão de cabelos arrepiados com duas grandes telas curvadas como monitores de TV em um painel de peça única e sem detalhes.
Os detalhes mais chamativos estão mesmo é nas portas, com difusores de ar, memórias dos assentos, maçanetas e mais alguma coisa, envolvidos em um LED triangular. O mesmo visual é visto sob os difusores de ar e no console central.
Com um show de luzes e volante touchscreen, o Novo BMW X3 G45 é um choque tecnológico, num ambiente altamente conectado com sistema OS9 e interação com o condutor muito superior ao anterior.
Tendo teto panorâmico e bancos redesenhados para maior conforto, o Novo X3 será uma importante adição à produção nacional da BMW. Na mecânica, houve pequeno aumento de potência nas versões, com o motor 2.0 Turbo de 258 cavalos e 40,6 kgfm.
O BMW X3 30e xDrive usa motor 2.0 com motor elétrico e 299 cavalos combinados, enquanto o BMW X3 M 50e xDrive usa o seis em linha 3.0 e alcança 398 cavalos. O X3 M alcança agora 530 cavalos.
BMW X3 2025 – Galeria de fotos
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