Com 150.000 unidades vendidas na Europa, o Dacia Spring se tornou um sucesso como um dos carros elétricos mais baratos existentes no velho continente. Agora, na linha 2025, ganha um novo visual para continuar trilhando seu caminho.
Fabricado na China, ele é a versão do Renault Kwid E-Tech para a marca romena e tem alguns números interessantes, como média de 37 km/h e 37 km de percurso como médias de seus proprietários na Europa.
Com 65 cavalos, o Dacia Spring tem modo Eco que reduz a potência para 45 cavalos, ajudando a ampliar o alcance da bateria de lítio de 30 kWh, permitindo uma autonomia de pouco mais de 280 km no ciclo NEDC.
No visual, o Dacia Spring 2025 adotou a frente inspirada nos carros atuais da marca romena, com faróis de LED integrados ao para-choque em molduras pretas, assim como máscara negra superior com o novo logo da Dacia, bem como luzes diurnas em LED estilizadas.
Na traseira, uma máscara negra sustenta o nome Dacia, assim como liga as duas lanternas colocadas nos extremos da carroceria, criando um layout em sinergia com a frente do hatch elétrico.
David Durand, chefe de design da Dacia, comenta: “À medida que o Spring abraça a nova linguagem de design da marca, é um sinal resoluto de que veio para ficar como um membro chave da família Dacia. Demos-lhe um design sério e confiante. Com base no sucesso da geração anterior, o Novo Spring afirma com confiança a sua própria identidade.”
Por dentro, o Dacia Spring 2025 se destaca pelo acabamento muito mais expressivo e de melhor aparência que o do Renault Kwid E-Tech, tendo painel com cluster digital semelhante ao do Kardian, tendo ainda moldura cinza em volta do mesmo.
Já a multimídia tem tela plana com oito polegadas, além de ar condicionado automático, volante estilizado e comandos de mídia na coluna de direção.
Dacia Spring 2025 – Galeria de fotos
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